Notre projet de road trip autour du monde en fourgon aménagé étant défini, le véhicule étant commandé, vient l’étape du plan de l’aménagement intérieur que nous confierons à un professionnel. N’ayant pas choisi un véhicule tout prêt, nous avons toute liberté pour les choix. Mais comment allons-nous y prendre ?
Les contraintes de l’aménagement d’un fourgon
Maintenant que nous avons défini les équipements nécessaires à notre future vie nomade dans un fourgon le plus autonome possible, il va falloir faire preuve d’ingéniosité pour faire tenir tout cela dans un espace restreint, sans négliger pour autant l’ergonomie et le confort. Pas question de s’apercevoir au dernier moment qu’il faille rentrer le ventre pour passer de profil entre la cuisine et la salle de bains ou encore que nos deux réservoirs de 100 litres d’eau ne permettent plus de fermer les portes arrière ! Et dans les choix d’équipements comme de matériaux, il ne faudra pas oublier les limites de la charge utile, évoquée précédemment.
S’aider des plans des fourgons aménagés du commerce ?
Cela peut être une base bien sûr. Si beaucoup ont un air de ressemblance, il doit y avoir des raisons techniques ou ergonomiques. Mais quoi qu’il arrive, nous ne devrons pas les suivre à la lettre puisque nous avons déterminé assez tôt qu’ils ne nous convenaient pas.
Dessiner les plans sur du papier millimétré ?
Le dessin des plans de l’aménagement de notre futur fourgon pourrait en effet se limiter à quelques croquis sur des feuilles de papier millimétré, mais ça rend compliqué toutes les modifications et les essais. A moins d’avoir un gros stock de gommes et une bonne réserve de patience et d’huile de coude.
Le DAO à l’aide des aménageurs de fourgons
Soyons réalistes, le Dessin Assisté par Ordinateur est un outil formidable pour l’aménagement d’un fourgon, pour ne pas dire indispensable. Il va permettre de positionner tous ses équipements mis à la bonne taille, du mobilier aux petits accessoires, dans les limites du volume du fourgon. Il va être possible de tester de nombreuses configurations, de vérifier le débattement des portes, etc. Et le DAO est capable de produire en outre un rendu 3D hyperréaliste qui permet agréablement de se projeter dans sa future maison sur roues.
Un premier essai d’aménagement avec Véhiplan
Une des difficultés avec le DAO est l’apprentissage du logiciel. Il est réputé rapide avec Véhiplan, un programme d’aménagement 3D spécialement conçu pour les fourgons et autres utilitaires. Alors j’ai commencé avec lui. Le logiciel est téléchargeable ici, sur le site de son auteur, avec pas mal de modèles disponibles. Je confirme la simplicité d’utilisation, mais j’ai trouvé malgré tout assez rapidement des limites par rapport à mes besoins. Véhiplan est destiné à mon avis à des personnes qui ne veulent pas se prendre la tête et/ou ne disposent que de peu de temps. Il n’est en outre disponible que sur PC.
SketchUp, le bon plan (d’aménagement de fourgon !)
Nous passons ici à la vitesse supérieure. Google SketchUp est utilisable gratuitement en ligne ou installable sur ordinateur en version payante. Certes ce logiciel va nécessiter quelques heures d’apprentissage, mais de nombreux tutoriels sont disponibles pour cela sur Internet. Une fois la prise en main acquise, deux possibilités complémentaires : travailler à partir des bibliothèques de modèles mis à disposition par une importante communauté d’utilisateurs ou créer n’importe quel objet de A à Z. Le principe de base est tout simple : on crée d’abord une forme en 2 dimensions avant de lui donner ensuite l’épaisseur souhaitée, le tout au millimètre près. Après, une multitude d’outils permettent de plaquer des textures, d’arrondir les angles, de mélanger les objets entre eux et même de les animer. On peut reproduire ainsi n’importe quel objet ou n’importe quelle structure réelle, du dé à coudre de sa grand-mère à l’imposant Taj Mahal, en vidéo ci-dessous :
Comment j’ai aménagé virtuellement notre fourgon avec SketchUp
Après avoir suivi quelques tutoriels généraux, j’ai commencé à travailler sur un modèle de fourgon Fiat Ducato déjà aménagé par quelqu’un d’autre. Ce n’était pas à mon goût : j’ai supprimé tout l’aménagement intérieur et n’ai gardé que la structure, c’est-à-dire le fourgon vide tel qu’il va être livré à notre aménageur. Je me suis régalé ensuite à incorporer tous mes éléments essentiels, à tester différentes configurations de couchages, différentes tailles de fenêtres. J’ai pu optimiser l’agencement de mes panneaux solaires sur le toit et avoir ainsi la capacité maximale en fonction des tailles de panneaux disponibles. J’ai pu déterminer que le boitier technique de ma table de cuisson gasoil, caché sous le plan de travail, ne permettait pas de loger le frigo juste au-dessous, et qu’il me fallait absolument un évier à bonde décalée et non centrale pour que les tuyauteries passent correctement.
Cette mise en situation 3D m’a permis aussi de choisir parmi différents vidéoprojecteurs (mais oui, nous aurons un home cinéma comme à la maison !) lequel donnait la taille d’image la plus appropriée à notre habitacle. Enfin, les fonctions d’animation m’ont permis de vérifier le débattement des tiroirs et des portes, la situation des sièges rotatifs avant par rapport à la dînette et la circulation du WC sur ses rails dans la salle de bains. Bref un outil indispensable que je recommande à ceux qui ont du temps pour préparer leur aménagement.
Voici quelques exemples de mon travail
J’avoue avoir passé beaucoup de temps à la réalisation des plans de notre futur fourgon aménagé, mais tous ces préparatifs, ça n’est que du bonheur. C’est aussi ce que pense Claudie, plongée depuis des mois dans les guides et les forums pour anticiper quelques itinéraires, repérer les incontournables, etc.
C’est l’objet du prochain article.